볼보 EX30 가격(+보조금, 포토, 제원 정보 총정리)

 

요즘 전기차 중에서 디자인, 가격, 실용성 세 가지를 모두 만족시키는 모델을 꼽으라면 저는 주저 없이 볼보 EX30을 이야기합니다.
저도 최근에 며칠간 이 차를 직접 경험해보면서, 그동안 가졌던 전기차에 대한 이미지가 많이 바뀌었거든요.

한정판 컬러였던 모스 옐로우 EX30을 타고 다녔는데, 주변 사람들 반응부터 달라졌습니다.
“이 차 뭐야?” 하고 물어보는 분들도 있었고, 실제로 동네 주차장에서 낯선 분이 한참을 구경하셨던 기억도 납니다.

오늘은 EX30 가격과 보조금, 그리고 주요 제원과 디자인 정보를 정리해보겠습니다.
이 글을 통해 여러분의 전기차 선택이 조금 더 쉬워졌으면 좋겠습니다.

1. 볼보 EX30 가격 정보

현재 국내에 판매 중인 EX30은 두 가지 트림으로 나뉘는데요:

• 코어 트림: 4,755만 원
• 울트라 트림: 5,183만 원

사전계약 때보다 가격이 조금 내려가서, 생각보다 접근성이 높아졌습니다.
제가 시승한 모델도 울트라 트림이었는데, 실제 옵션이 굉장히 풍부해서 고급차라는 느낌이 물씬 났어요.

 

2. 보조금 및 실구매가

전기차 구매 시 빠질 수 없는 게 바로 보조금이죠.
EX30은 올해 국고보조금 약 247만 원이 확정되어 있고, 여기에 지자체별 추가 보조금이 붙습니다.

예를 들어,

• 서울 기준 실구매가: 약 4,680만 원
• 전남 영광군 기준: 약 4,189만 원

저는 수도권에 거주 중이라 보조금 혜택은 다소 적었지만, 그럼에도 가격 대비 만족감은 꽤 컸습니다.
특히 전기차에 처음 입문하는 분들에겐 이 정도 가격이면 충분히 설득력 있다고 생각해요.

 

3. 제원 정보 및 성능 요약

항목내용

배터리 용량	66kWh NCM
최대 주행거리	약 404km (공식 기준)
모터 출력	272마력, 후륜구동
충전 속도	DC 급속 충전 10~80% 약 28분
제로백(0→100km/h)	5.3초

 

실제로 제가 느낀 EX30의 주행감은 굉장히 경쾌하고 조용했어요.
특히 도심 구간에서는 고요함 덕분에 차 안에서 음악 듣거나 혼자만의 시간을 보내기 딱 좋더라고요.
작은 체구에 비해 민첩한 반응성과 안정적인 제어감도 인상적이었습니다.

 

4. 외장·내장 디자인 포인트

제가 시승했던 모스 옐로우 한정판은 특히 외관에서 시선을 확 사로잡는 차량이었습니다.
햇빛에 따라 노란빛과 연두빛이 미묘하게 달라지는 게 참 예쁘더라고요.

내부는 청록 계열 인디고 테마로 꾸며져 있는데,
계기판 없이 중앙에 배치된 12.3인치 세로 디스플레이 하나로 대부분의 기능을 조작합니다.

처음엔 낯설었지만, 며칠 지나니 이게 꽤 편하더라고요.
복잡한 조작 없이 필요한 정보만 딱 보이고, 조용한 실내 덕분에 이 차 안에서 커피 마시며 쉬는 시간이 꽤 좋았습니다.

5. 특징적인 실내 설계

볼보 EX30은 정말 ‘미니멀’이라는 말이 딱 어울리는 실내 구조입니다.
도어 안쪽엔 손잡이 외엔 거의 아무것도 없고,
윈도우 조작 버튼도 앞좌석 중앙 콘솔에만 있어요.

전 좌석에서 조작이 안 되는 건 조금 아쉬웠지만,
그 대신 실내 공간이 넓고 시야가 탁 트여 있어, 답답함은 전혀 없었습니다.

그리고 하나 더, 대시보드에 탑재된 사운드바 형 하만카돈 스피커는
차량 전체에 고르게 울리는 느낌이 나서 은근히 음악 감상용으로도 만족스러웠습니다.

 

6. 보증 및 서비스 혜택

• 배터리 보증 8년 또는 16만 km
• 차량 보증 5년 또는 10만 km
• 5년 무료 5G 디지털 서비스 패키지
• 15년간 OTA 무상 업데이트

처음 전기차를 사는 입장에서 가장 걱정되는 게 바로 ‘관리’인데요,
EX30은 이 부분에서 꽤 신뢰를 줄 수 있는 구성입니다.

7. 이런 분들께 추천합니다

• 전기차는 처음인데 디자인과 주행 질감 모두 중요하게 생각하는 분
• 공간은 작아도 기능과 감성은 포기하고 싶지 않은 분
• 감성 컬러(모스 옐로우 등)로 일상에 ‘색’을 더하고 싶은 분
• 도심 위주의 주행이 많은 1~2인 가구

EX30은 소형 SUV이지만, 단순히 실용성만 보고 만든 전기차는 아니에요.
저처럼 일상 속에서 조용히 나만의 공간을 갖고 싶은 사람에게 정말 잘 맞는 차였습니다.

 

마무리

EX30을 경험해보고 나서 ‘이런 게 전기차의 매력이구나’ 하고 느꼈습니다.
성능이니 가격이니 수치적 정보도 중요하지만,
실제로 이 차를 운전하고, 타고, 조용히 쉬는 그 시간들이 기억에 남아요.

앞으로 전기차 시장에서 ‘작지만 강한 차’를 찾는다면,
볼보 EX30은 분명히 한 번쯤 고려해볼 가치가 있는 모델이라고 생각합니다.

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